Óleo sintético de transmissão de nova geração para transmissões mecânicas de 5 e 6 velocidades, para veículos BMW, Volvo, Toyota, Nissan, Mitsubishi, Peugeot, Honda, ZF etc. O pack moderno de aditivos permite arranque fácil, funcionamento suave de transmissões manuais a baixas temperaturas e sob cargas elevadas; elevada estabilidade térmica e compatível com todos os materiais de construção. Períodos de mudança de óleo prolongados. Cumpre a maioria dos requisitos dos fabricantes auto. Corresponde às normas / especificações / requisitos: SAE 75W-80 API GL-4/GL-5 BMW MTF LT-1/-2/-3/-4 MB 235.10 FORD WSS-M2C200-D2 TOYOTA JWS 227 PSA B 71 2330 PEUGEOT 9730A2/A8 VW G009 317 / G052 171 G052 VW G052 178 / G052 512 G052 VW G052 532 / G052 527 VW G052 726 / G052 798 VW G055 726 NISSAN 999MP-MTF20P KE91699932R MITSUBISHI MZ312644 3005401 Características do produto: Características Método Unidade Valor Classif. SAE 75W-80 Densidade a 15 °C D 1298 kg/m³ 876 Índice de viscosidade D 2270 146 Ponto de fluidez D 97 °C -45 Ponto de inflamção (embalagem aberta) D 92 °C 216 Viscosidade a 100 °C D 445 CSt 9,47 Viscosidade a 40 °C D 445 CSt 57,98 Viscosidade Dinâmica (Brookfield) D 2983 °C 120500